Tuotteen kuvaus
TheUusi energia EV-kaapeli ajoneuvojen lataamiseensillä on erilaisia avainominaisuuksia ja se käyttää pääasiassa silikonia eristemateriaalina. Silikonilla on erinomainen lämmönkestävyys ja kestävyys happoja ja emäksiä vastaan, mikä säilyttää hyvän joustavuuden ja vakauden jopa erittäin korkeissa lämpötiloissa tai ankarissa ympäristöissä. Sillä on myös vähäsavuinen, halogeeniton palonesto, joka varmistaa, että myrkyllisiä kaasuja ei vapaudu, ja suuria määriä savua ei synny edes tulipalon sattuessa, mikä varmistaa turvallisen käytön.
Tämän kaapelin nimellisjännite voi olla jopa 1500 VDC, mikä tekee siitä sopivan voimansiirtovaatimuksiin korkeajännitteisissä ympäristöissä ja tarjoaa luotettavan ja tehokkaan virransiirron. Eristysmateriaali, nimellisjännite ja lämpötilankestoominaisuudet takaavat turvallisen ja luotettavan käytön latausprosessin aikana. Tämä kaapeli monine ominaisuuksineen täyttää nykyaikaisten sähköajoneuvojen latausjärjestelmien korkean suorituskyvyn, turvallisuuden ja luotettavuuden vaatimukset ja tarjoaa tarvittavan tehotuen sähköajoneuvojen lataukseen. Laajan lämpötila-alueen ansiosta se voi toimia äärimmäisissä kylmissä olosuhteissa jopa -40 celsiusasteessa ja jopa korkeissa lämpötiloissa 180 celsiusasteessa säilyttäen vakauden ja luotettavuuden. Tämä mahdollistaa kaapelin normaalin toiminnan erilaisissa ilmasto- ja ympäristöolosuhteissa sopeutuen erilaisiin äärimmäisiin lämpötiloihin.
Tätä uutta energian varastointikaapelia käytetään laajasti eri aloilla, kuten aurinkosähköenergian varastoinnissa, viestintätukiasemien energian varastoinnissa, mobiilissa energian varastoinnissa, jaetussa energian varastoinnissa, ilmailussa, autoteollisuudessa, meriteollisuudessa, teollisuudessa ja energiassa.
Tuotteemme
Puolivalmiiden ruokaprojektien kylmäketjukuljetus
Puolivalmiiden ruokaprojektien kylmäketjukuljetus
Puolivalmiiden ruokaprojektien kylmäketjukuljetus
Tuotteen kuvaus
Alla on joitain uuden energian EV-kaapelin parametreja. Lisätietoja saat ottamalla meihin yhteyttä.(cable3@sxjshsm.com)
|
Tyyppi |
Kapellimestari |
Eristys |
Takki |
Max.kond. Resistanssi |
|||
|
EV-suojattu kaapeli |
mm2 |
Rakentaminen (nro/mm) |
OD (mm) |
Suojattu |
Materiaali |
Ulkohalkaisija (mm) |
(Ω/Km, 20 ºC, tasavirta)
|
|
0.5 |
16/0.20 |
2.90 |
Kilpi punos |
AL-Mylar |
5.50 | 37.1 | |
|
0.75 |
24/0.20 |
3.10 |
Kilpi punos |
AL-Mylar |
5.70 |
24.2 |
|
|
1.0 |
32/0.20 |
3.70 |
Kilpi punos |
AL-Mylar |
6.30 |
18.5 |
|
| 1.5 |
49/0.20 |
4.00 |
Kilpi punos |
AL-Mylar |
6.60 | 12.7 | |
| 2.0 |
64/0.20 |
4.10 |
Kilpi punos |
AL-Mylar |
6.80 |
9.42 |
|
|
2.5 |
79/0.20 |
4.30 |
Kilpi punos |
AL-Mylar |
7.00 |
7.60 |
|
|
3.0 |
7/14/0.20 |
4.90 |
Kilpi punos |
AL-Mylar |
7.50 |
6.15 |
|
| 4.0 |
7/18/0.20 |
5.20 |
Kilpi punos |
AL-Mylar |
7.80 |
4.71 |
|
|
|
5.0 |
7/23/0.20 |
5.40 |
Kilpi punos |
AL-Mylar |
8.00 |
3.70 |
|
6.0 |
7/27/0.20 |
5.60 |
Kilpi punos |
AL-Mylar |
8.30 |
3.14 |
|
|
8.0 |
7/37/0.20 |
6.50 |
Kilpi punos |
AL-Mylar |
9.30 |
2.52 |
|
Sovellus
New Energy EV -kaapeleiden käyttö kattaa useita sektoreita ja skenaarioita, mikä parantaa sähköajoneuvojen latausinfrastruktuuria edistyneen teknologian ja älykkäiden ominaisuuksien avulla. Tässä on yksityiskohtainen katsaus heidän sovelluksiinsa:
1. Asuntojen lataus
Kotilatausasemat: Uusia energiaa käyttäviä sähköajoneuvojen kaapeleita käytetään kotien latausyksiköissä, joten sähköautojen omistajat voivat ladata ajoneuvonsa kätevästi kotona. Nämä kaapelit on usein integroitu älykkään kodin järjestelmiin energiankäytön optimoimiseksi.
Kannettavat laturit: Nämä kaapelit voivat olla osa kannettavia latausratkaisuja, mikä mahdollistaa joustavat ja kätevät kotilatausasetukset.
2. Julkinen latausinfrastruktuuri
Julkiset latausasemat: Käytetään parkkipaikoilla, ostoskeskuksissa ja muilla julkisilla alueilla tarjoten helppokäyttöisiä latausvaihtoehtoja sähköautojen omistajille.
Pikalatausasemat: Tehokkailla New Energy EV -kaapeleilla varustetut asemat tarjoavat nopeat latausominaisuudet, mikä vähentää sähköauton lataamiseen tarvittavaa aikaa merkittävästi.
3. Kaupalliset ja teolliset sovellukset
Laivaston lataus: Käytetään sähköajoneuvojen, kuten pakettiautojen, taksien ja työsuhdeautojen, latausasemissa, mikä varmistaa tehokkaan ja koordinoidun latauksen, jotta kalusto pysyy toimintakunnossa.
Työpaikan lataus: Asennettu toimistokomplekseihin ja yrityspuistoihin, jolloin työntekijät voivat ladata sähköautojaan työaikana, usein integroituna energianhallintajärjestelmiin kuormituksen tasapainottamiseksi ruuhka-aikoina.
4. Moottoritie ja kaukomatkat
Moottoritien latausasemat: Nämä asemat sijaitsevat valtateiden ja tärkeimpien matkustusreittien varrella, ja ne käyttävät suuritehoisia New Energy EV -kaapeleita pitkän matkan matkustamiseen tarjoamalla nopeat latausvaihtoehdot, minimoiden seisokit matkan aikana.
5. Julkinen ja yksityinen liikenne
Sähköbussit ja kuorma-autot: Erikoistehoisia suurkapasiteettikaapeleita käytetään sähköbussien ja kuorma-autojen lataamiseen, mikä tukee joukkoliikenteen ja logistiikan sähköistämistä.
Lentokenttä- ja satamalataus: Käytetään lentokentillä ja satamissa sähköisten maatukilaitteiden ja -ajoneuvojen lataamiseen.
6. Uusiutuvan energian integrointi
Aurinkovoimalla toimivat latausasemat: Nämä latausasemat käyttävät New Energy EV -kaapeleita yhdessä aurinkopaneelien kanssa tarjotakseen kestäviä ja ympäristöystävällisiä latausratkaisuja.
Ajoneuvosta verkkoon (V2G) ja ajoneuvosta kotiin (V2H): Uudet Energy EV -kaapelit mahdollistavat kaksisuuntaisen latauksen, jolloin sähköautot voivat toimittaa virtaa takaisin verkkoon tai kotiin ruuhkahuippujen aikana, mikä edistää energianhallintaa ja verkon vakautta.
7. Langaton ja induktiivinen lataus
Langattomat latausalustat: Käytetään induktiivisissa latausjärjestelmissä, jotka eliminoivat fyysisten johtojen tarpeen ja tarjoavat saumattoman ja kätevän latauskokemuksen sähköautojen omistajille.
Dynaamiset latausjärjestelmät: Kehittyneet sovellukset, joissa ajoneuvoja ladataan langattomasti niiden ollessa liikkeessä, käytetään tyypillisesti tietyillä kaistalla moottoriteillä.
8. Hätä- ja etälatausratkaisut
Kannettavat latausyksiköt: New Energy EV -kaapeleilla varustetut mobiililatausratkaisut, jotka ovat hyödyllisiä hätätilanteissa tai syrjäisissä paikoissa, joissa kiinteää infrastruktuuria ei ole saatavilla.
9. Mobiililatauspalvelut: On-demand-latauspalvelut, jotka tuovat laturin ajoneuvoon, usein käyttämällä kuorma-autoja, jotka on varustettu tehokkailla New Energy EV -kaapeleilla.
Tehtaamme ja laitteemme
FAQ
Tässä on kattava UKK-Usein EV-kaapeli:
Usein kysytyt kysymykset (FAQ) New Energy EV Cableista
1. Mikä on New Energy EV-kaapeli?
New Energy EV Cable on edistyksellinen latauskaapeli, joka on suunniteltu sähköajoneuvoihin (EV) ja joka on optimoitu tehokkaaseen, luotettavaan ja turvalliseen virransiirtoon. Nämä kaapelit tukevat erilaisia latausstandardeja ja tehotasoja moderneilla materiaaleilla ja älykkäillä tekniikoilla.
2. Mitkä ovat New Energy EV -kaapeleiden tärkeimmät ominaisuudet?
Tehokas toimitus: Tukee nopeaa ja erittäin nopeaa latausta.
Edistyneet materiaalit: Käyttää korkealaatuista kuparia tai alumiinia johtimina ja kestäviä polymeerejä eristykseen.
Lämmönhallinta: Sisältää jäähdytysjärjestelmät lämmönpoiston hallitsemiseksi.
Älykkäät ominaisuudet: Integroi tiedonsiirtoprotokollat älykkään latauksen ja kuormituksen tasapainottamiseen.
Kestävyys: Kestää ympäristötekijöitä, kuten UV-säteilyä, kemikaaleja ja äärimmäisiä lämpötiloja.
3. Millaisia liittimiä näille kaapeleille on saatavilla?
Tyyppi 1 (SAE J1772): Yleinen Pohjois-Amerikassa, yksivaiheinen vaihtovirtalataus.
Tyyppi 2 (Mennekes): Vakiona Euroopassa, tukee yksivaiheista ja kolmivaiheista vaihtovirtalatausta.
CHAdeMO: Käytetään pääasiassa Japanissa ja joillakin muilla alueilla, tukee suuritehoista tasavirtalatausta.
CCS (yhdistetty latausjärjestelmä): Sisältää CCS1:n (Pohjois-Amerikka) ja CCS2:n (Eurooppa), jotka tukevat sekä AC- että DC-latausta.
GB/T: Vakiona Kiinassa tasavirta-pikalataukseen.
4. Mitkä ovat New Energy EV -kaapeleiden tyypilliset sovellukset?
Asuntojen lataus: Kotilatausasemat ja kannettavat laturit.
Julkinen latausinfrastruktuuri: Julkiset ja pikalatausasemat parkkipaikoilla ja julkisissa tiloissa.
Kaupalliset ja teolliset sovellukset: Laivaston ja työpaikan lataus.
Moottoritie ja kaukomatkat: Moottoritien latausasemat nopeaa latausta varten ajon aikana.
Julkinen ja yksityinen liikenne: Sähköbussien, kuorma-autojen ja lentokentän/sataman ajoneuvojen lataus.
Uusiutuvan energian integrointi: Aurinkoenergialla toimivat latausasemat ja kaksisuuntainen lataus ajoneuvosta verkkoon (V2G) -sovelluksiin.
Langaton ja induktiivinen lataus: Langattomat lataustyynyt ja dynaamiset latausjärjestelmät.
5. Miten nämä kaapelit varmistavat turvallisuuden?
Standardien noudattaminen: Noudattaa kansainvälisiä standardeja, kuten IEC 62196 ja ISO 17409.
Turvaominaisuudet: Ylivirtasuojaus, maavian havaitseminen ja vedeneristys.
Kestävä muotoilu: Rakennettu kestämään ankaria ympäristöolosuhteita ja kovaa käyttöä.
6. Mitä eroa on AC- ja DC-latauksella näillä kaapeleilla?
AC-lataus: Käyttää tyypillisesti tyypin 1 tai tyypin 2 liittimiä, jotka soveltuvat koti- ja työpaikalla tapahtuvaan lataukseen jopa 22 kW teholla.
DC-lataus: Käyttää liittimiä, kuten CHAdeMO, CCS tai GB/T, jotka sopivat julkisille pikalatausasemille, joiden teho on jopa 350 kW tai enemmän, mikä mahdollistaa paljon nopeamman latauksen.
7. Voidaanko näitä kaapeleita käyttää älykkäiden latausjärjestelmien kanssa?
Kyllä, New Energy EV Cables voidaan integroida älykkäisiin latausjärjestelmiin, jotka käyttävät viestintäprotokollia, kuten ISO 15118. Tämä mahdollistaa ominaisuudet, kuten älykkään energianhallinnan, kuormituksen tasapainottamisen ja ajoneuvosta verkkoon (V2G) -ominaisuudet.
8. Minkä pituinen kaapeli minun pitäisi valita?
Kaapelin pituus vaihtelee käyttöskenaarioiden mukaan. Yleiset pituudet ovat 2-10 metriä. Kotikäyttöön lyhyemmät kaapelit (2-5 metriä) ovat yleensä riittävät, kun taas pidempiä kaapeleita (5-10 metriä) voidaan tarvita julkisissa tai kaupallisissa sovelluksissa.
9. Ovatko nämä kaapelit säänkestäviä?
Kyllä, New Energy EV Cables on suunniteltu säänkestäväksi, ja niillä on korkea suojausluokitus (IP65 tai korkeampi), jotta ne kestävät ulkoilmaelementtejä, kuten sadetta, pölyä ja äärimmäisiä lämpötiloja.
10. Mitä innovaatioita näihin kaapeleihin kehitetään?
Langaton lataus: Induktiiviset latausjärjestelmät, jotka eliminoivat fyysisten kaapelien tarpeen.
Kaksisuuntainen lataus: Mahdollistaa ajoneuvojen virran syöttämisen takaisin verkkoon tai kotiin.
Kestävät materiaalit: Ympäristöystävällisten materiaalien käyttö ihmisessä
Ota meihin yhteyttä
Lisätietoja uuden energian EV-kaapelista ajoneuvon lataukseen. Ota yhteyttä;
Puhelinnumero: +8618802926539
Sähköpostiosoite:Cable3@sxjshsm.com
Whatsapp-numero: +8618802926539
Suositut Tagit: uusi energia-ev-kaapeli ajoneuvojen lataukseen, Kiina uusi energia-ev-kaapeli ajoneuvojen latausvalmistajille, -toimittajille